Go to 北投圖書館!! part1 (綠建築介紹篇)

昨天 跑到北投市立圖書館 聽了一場有關於生態環保的演講

主講人是低碳生活部落格的阿乾 看起來還滿年輕的~~

順便去看看全國第一個擁有綠色黃金認證的綠建築囉!

這個建築物在北投光明路上 沿著捷運搭到北投轉車到新北投
我從士林出發還滿快的 不用20分鐘
那附近還滿熱鬧的
除了有很多溫泉旅館 逛的吃的都有 有星巴克. TKK. 肯德基. 服飾店
可見滿多人特地來此旅遊~~

我想這棟建築已經被介紹過很多次了吧 ! 所以在這 我就分享一下我自己的感受

第一眼看到這棟建築 幾乎是被高聳的松樹等大樹圍繞著　它內外的建材全是用木材
遠看圖書館 很像一棵很寬的樹的感覺
想到以前小時候夢在樹上建秘密基地的感覺(題外話~~)
但可惜我去的時候他的側面在施工 那邊比較可以照到整棟建築物的全景~~

進去之後呢 整個讓人覺得很明亮 又很溫暖的感覺 一點冰冷都沒有 尤其利用木頭建造 讓人覺得特別乾淨跟明亮
另外 最大的特點 室內沒有太多非自然光的日光燈 因為不用點太明亮
原因就是 四面八方的採光 自然光幾乎都可以透射進來
光線非常的柔和
比較不熱的季節時 甚至可以把桌旁的窗戶打開
享受邊閱讀又有自然風的熨貼
這麼大膽的採光 我想應該是週圍有森林的圍繞
阻擋了光線和降低溫度

我試著在一樓逛了一圈 窗旁都有很多木桌椅 外面也有走廊
你可以在室內閱讀 也可以在室外享受大自然
然後 我發現 書櫃都設計比較矮　
我想除了好拿書之外
我覺得可以讓整個視線更加寬廣
設計太高 會遮蔽到我們視線上的空間感
我從底邊就可以看到另一邊的窗戶外的景色囉!!
第一眼的直覺　
窗外的景色似乎與窗內的空間揉和一體
像是一個活生生的自然景觀~

燈泡的設計也滿特別的

採懸吊的省電燈

色溫比較低 感覺很簡單又柔和~~

上了二樓 比較多藏書跟會議室

空間設置與一樓差不多　

也是採開放式的空間

廁所也很乾淨

另外

我發現很多學生在這邊看書或作報告

說不出來的舒服阿!!!

最後 趕緊下去B1 (演講快開始了~~)
B1規劃為兒童閱覽區
採白色為主體的開放式閱讀空間
我猜是想讓兒童有個明亮的空間之外
潔白的設計也很適合孩童 ~~~









總之 第一次感受到台灣綠建築的設計可以看到的設計 已經讓我有不同的感受了~~
聽阿乾說 目前政府有規劃台灣綠建築的免費導覽
希望下次還有機會造訪其他綠色建築　
好好吸收一下綠色的能量吧!!

阿~~要遲到了 我要進入視聽室了....QQ

PS:
由於時間的關係, 我沒跑到上山拍它的屋頂跟整棟建築物, 但我有查了其他資料, 屋頂有整片的太陽能板與綠色植被, 可以利用發電及降低室內日照溫度囉! 另外還有雨水回收系統........其實 根據LEED綠建築認證的定義, 綠建築基本要符合"循環利用, 永續的"的功能, 等於讓建築像是一個有機建築物, 可以自行吸收能源, 儲存, 然後再回收, 繼續使用. 自給自足的設計, 其中儘量不破壞大自然的每一分資源, 建材也是無污染且環保的. (我們稱之為"會呼吸的建築")

故意放顛倒的 燈座看起來是不是別有一番風味?

補充資料:

台北市立圖書館北投分館是臺灣首座綠建築圖書館，座落於林木茂密、生態環境豐富的北投公園內，與溫泉博物館比鄰，地下一層、地上二層，樓地版總面積650坪的圖書館。耗資1億2千萬元的圖書館利用太陽能發電、木造外型及雨水回收系統等，充分利用陽光、空氣和水。

北投分館委由美國奧勒岡州專家及臺灣九典建築師事務所規劃設計，為與北投公園自然環境相融合的生態建築，建物以木構造為主，搭配鋼材，外觀彷彿一座大型高架樹屋，達到人性化與環境友善的設計。

該館並在94年2月份榮獲內政部綠建築九大指標候選證書，包括「生物多樣性」、「綠化」、「基地保水」、「水資源」、「日常節能」、「二氧化碳減量」、「室內環境」、「廢棄物減量」、「汙水垃圾改善」，而這些皆充分運用在這座融入北投溫泉自然景觀的建築中。

(補充資料來自大紀元電子報新聞)

參考資料與網站:

1.低碳生活部落格

1.me

圖片引用來源:

1.me

討論一: 環保與交通:未來購車的首選--- Hybird Electric Vehicles, HEV

我們都知道 車輛是產生最多二氧化碳的類別之一 也是人類最容易製造污染物的工具

前陣子看電視節目上面 介紹了許多未來且正在進行實驗的車種
所謂的氫汽車,算是常常被介紹的 特別的有一些概念車款
譬如"泡泡車"(Bubble Car)
外型像泡泡 360度的方向都可以前進沒有車頭車尾的造型 停車的時候底盤有個圓柱可以將車子往上頂 節省了地面的空間
還有"兼具鐵軌與地上行走特性的汽車!?"
我看的時候真的還滿驚奇的 原來是設計汽車不但可以在地上行走 當我們要到達比較遠的地方 這種車子可以直接上鐵軌 利用鐵軌的電力系統幫車子加速並且補充電能
還有一種車子 就是人工智慧的車 透過手機連絡 加上衛星導航系統 能安全幫人送達目的地 這樣人們就不需要自己開車了 而且是款無污染的電動車

以上開發的車種 重點都只有一個: 就是減少車子的數量及污染物 並且增加車子的效率
而且多半與電動有很密切的關係 原因就是產生電能的方式 有的時候不需要靠燃燒或石油來發電 可以是氫與氧結合產生電能與水 也可以是用動能帶動電能來自己發電
但上述車種目前都還在實驗中

目前可以預期的環保車別並開始量產的 就是HEV 油電混合車
我覺得 或許未來應該要認真考慮是否購買HEV

上次聽我朋友說 油電混合車很吃油
我聽了差點昏倒@@"
既然加入了電動馬達 那目的就是要提高車子行駛的效能 降低用油量 讓車子可以行駛更長並且讓氣體排放量降低 節省消費者的荷包囉
我想 引擎是否吃油的影響在於 動力的部分主要來自於引擎 才會考慮這點~~
所以 在此帶大家瞭解一下HEV的原理囉~~
這樣 可以瞭解HEV的特點在哪 如何選購符合自己的車種又環保

簡單的說 HEV同時有汽油引擎跟電動馬達兩種動力
引擎用於高速行駛與爬坡的路段
電動馬達用在車子加速的過程或是在市區較低的速度行駛
這兩種動力好比馬跟驢 兩者的速度跟體力都不同
當然 要有個控制得宜的馬伕 來判斷 多少速度的時候用馬 還是用驢
這個東西叫電子控制單位

車子加入了電動馬達 還有一個不同點就是煞車系統 我們都知道 傳統的車都是利用煞車皮來減緩車速 利用 電動馬達的特性 發展「再生煞車系統」(regenerative braking)

簡單的說 就是煞車的時候 改由車軸轉動的動能來驅動電能 也就是將電動馬達的作用力反過來 因此可以使車速減緩

根據經濟部 將電動車定義為目前三種
第一種 HEV 他的電池是在開車或煞車的時候充電 其實是透過汽油引擎帶動車軸時 產生動能再驅動電能 換句話說 電池沒有辦法事前儲存更多的電以供行駛 較浪費電能儲存的空間

所以 第二種 PHEV(Plug-in HEV)的車種 顧名思義 就是可以插電提供電池充電的作用
較方便且更可以減少使用昂貴的石油 我相信應該會成為未來潮流的車種

最後一種 就是純電動車 BEV 完全透過電動馬達來驅動 當然 目前在充電所消耗的時間跟行使的距離有所限制 適合在市區短程距離的移動

註:

根據目前有關環保車的市場動態

推估2014年至2015年電動車將會大量上市 因此政府規劃剛發展的前五年 免除油電混合車 插電式油電混合車以及純電動車的貨物稅與牌照稅

依據現行規定 牌照稅與貨物稅以cc數進行課徵 但純電動車沒有cc數 現行對電動車貨物稅是減半課徵

2000cc以上稅率為15%

2000cc以下是12.5%

根據經濟部推估　國內純電動車出廠價格約130萬元至140萬元

若免徵牌照稅與貨物稅　售價將便宜20萬元以上　

相信實質價格差不多在110萬元上下

還是頗貴的...但是有能力的話　還是買一台環保車才是正確的選擇

當然　沒辦法買環保車也沒關係

好好將你的車定期保養　提高效能也間接降低污染物的排放量~~

要努力存錢了我~~~

參考資料與網站:

1.<<綠色指南>>, 國家地理頻道出版

2.低碳生活部落格

圖片引用來源:

1.科學人雜誌,2005, 07出版

[轉錄]綠色貿易壁壘 帶進氣候談判

文／張楊乾(台達電子文教基金會數位媒體企劃專員)

　今年第一場由聯合國召開的氣候會談(AWG-LCA 5)，即將於29日在德國波昂登場。在全球景氣不確定是否已觸底的情況下，可預見各國在這次會議裏的立場，某一部份仍將被經濟衰退的陰影給限制住。

　特別是當各國政府，已相繼提出各自的經濟振興方案後，對於會影響自身就業市場的政策，多半會採取比較防禦的態度。而暖化的責任，此時就很容易被拿來當作第一道防線。

美國業者 要求對中國課碳稅
　美國製造業協會最近就在遊說華府，要求歐巴馬政府若搶在中國之前，訂出了國內溫室氣體減量目標的話，美國就應對中國所進口的鋼材額外徵稅(*1)。這樣的立場，某一程度也符合美國能源部長朱棣文的想法。他稍早之前就曾表示過，如果美國只對國產商品課徵碳稅，恐將增加未含碳稅的進口商品在售價上的優勢，他認為這對美國是不公平的(*2)。

　美國想對中國課碳稅，但相反地，卻不讓歐盟把飛行碳稅放在他身上。由於歐盟已經決定，在2012年之後不論飛進或飛出歐盟領空的航空公司，都必須要設有減碳的目標，若達不到就得要去買碳權。但美國的航空業者，則已經警告歐盟，如果歐盟執意如此作的話，雙方就只會在貿易法庭上見，綠色貿易的戰爭也將一觸即發(*3)。

中國要求 從商品消費端計碳
　至於溫室氣體排放第一大國中國，最近除了聲明反對經濟保護主義外，他們還提出一個想法：要由消費國來負擔商品生產國的碳排放量。中國國家發改委應對氣候變化司談判處處長李高，十六日在美國華盛頓的智庫演講時，就提到了中國有15-25%碳排放，是用來製造出口的商品，他反覆強調應該是要由消費端來管制碳排量，而不是製造端。(*4)。

　李高的說法並非毫無根據，英國的 Tyndall 氣候變遷研究中心在2007年就發表過報告，指在2004年中國所製造的出口商品，就佔了全國23%的排放量。這樣的排放量幾乎和日本一樣多，並且是英國的兩倍(*5)。

　中國如果把這樣的立場，帶進了第一場的氣候會談裏，可以想見這將會對整個新氣候協議帶來多大的壓力。特別是當中國的內需市場，現已成為全球經濟反轉向上的希望所寄，如果各國開始以氣候為名，高舉保護主義的大旗，全球經濟恐怕將遭受另一波嚴重的打擊。

綠色貿易壁壘 企業應留意
　台灣由於未能簽署氣候公約，將來若是受到這類的貿易制裁，廠商恐怕連申冤的管道都沒有。但是相反的，若是台灣企業能跳過國內遲緩的政策步伐，早日跟上國際趨勢並為這些環境規範作準備，則至少可以降低不確定的因素。否則的話，當各國的綠色貿易壁壘開始築起之時，也將會是台灣更多廠商熄燈之時。

　波昂氣候會談即將開始，同步在倫敦舉行的G20財長會議，也將就經濟復甦與氣候威脅作更多的討論。金融危機仍未解除，氣候威脅則與日俱增，在這關鍵的一年，就看全球的政治人物有無足夠的遠見，共同為下一代留一點可以生存的空間。


【參考資料】
(*1) Reuters 23-Mar-09 “U.S. Big Steel pushes for carbon fees on China” reported by Timothy Gardner.
(*2) Reuters 16-Mar-09 “China wants importers to cover some emission costs” reported by Richard Cowan.
(*3) Austin American-Statesman 12-Nov-08 “European tax on U.S. airlines heading for legal challenge” reported by Shelley Emling
(*4) Li Gao 16-Mar-2009 “China’s mitigation actions and achievements” ppt for the speech in the Pew Center.
(*5) Wang, Tao and Jim Watson 2007 “Who Owns China’s Carbon Emission” in Tyndall Briefing Note No.23 October.

原文來源：低碳生活部落格 

09'2'28 Jason Mraz 零距離

2007年聽廣播時 聽到一首 "wordplay(2005)" 還不知道Jaosn Mraz這號人物

只是覺得: 這歌手唱的節奏感十足 歌詞很有趣 唱的很快

非常特別的一位歌手

後來2008年偶然聽到另一首"geek in the pink(2005)" 就開始喜歡上他了

我看了他的一些Live表演

拿著一把吉他

即地表演的那種free

才是他的魅力

於是他今年要來台灣開唱 一定去感受一下!!

右圖是最後的encore 他獨唱時我偷照的(規定是不能照相 @@")

此時要感謝我的朋友 竟然買到第一排的位子~~從來沒這麼近距離看到一位歌手 感覺超興奮的~~~ 一刻也沒有坐下 全場大家也都是站著

尤其在這麼近的距離 隨著他的音樂 熨貼著

演唱會的中途 方大同也出現在台上了 幫Jason伴奏 也合唱了"I'm yours"

他的才華也是令人欣賞 尤其他的藍調吉他~~ 如果想學吉他的

除了Jason 亞洲我也推方大同

其實喜愛Mraz 是一種對吉他如大自然般地自由

而自己喜歡空心木吉他的原因

在於 撥彈之間的弦律 簡單的背景

而他的節奏吉他技巧 也是我想努力學習的目標

話說回來 他的歌 光刷就來不太及了 還得唱 很快~~~@@"

所以才說要鍛鍊自己

不過 節奏的部分真的真的很重要~~~

不過這場演唱會 其實並沒有演唱的很多首

滿多Mraz經典的歌曲都沒有演唱 像是Word Play, Mr.Curiosity, Sleep All Day, On Love,In Sadness,...

有點可惜 不過還是很棒的演唱會

其實還有很多很棒的木吉他手 順便也稍微提一下 我喜歡的

像是John Mayer, Jack Johnson, James Morrison,

Keith.Urban,...,etc.

女生 像是 Ingrid Michaelson, Colbie Caillat...

有一些樂團的歌曲 也常常用木吉他的聲音做為編曲

像是Eels, Plain White T's, Fastball, The Script, Weezer.......很多很多

還有盲人藍調歌手Raul Midon (超級強!!)

也有非常多元的吉他歌手 像是Kaki King 也有演奏吉他的曲子 也有演唱的歌曲(天才!?)

每個人風格皆不太一樣 但都有獨特自己的風格

希望往後透過這個網誌再慢慢介紹給大家 真的很值得一聽呀!!

最後

我相信音樂和大自然 都有同樣的關聯 就是

自由 無限制 盡情的

Music & Green just be one thing.

2009年新網誌

開張囉~~~~

以下的內容是2009/10/15:
因為經過這半年接觸了許多與綠色有關的資訊以及事物
自己也開始體驗了所謂"屬於自己想要的生活"
為了保留我當時完全不了的初衷
我將當初設定的標題跟理念 放在我的第一篇文章中
順便可以提醒我:  莫忘初衷~~

希望自己還有時間繼續鍛鍊我所熱愛的吉他囉!!



Green&Music

熱愛吉他 但同時也對綠能設計跟知識著迷 希望能夠把音樂和綠色結合唯一 將 些生活的知識跟心得 分享給大家 也很願意和大家交流!!